微弯轨道让火车运力提升三倍

两点之间直线最短，但对重载列车而言，直线未必最有效。在跨伊朗铁路建设中，工程师利用半径 4,000 米以下的曲线设计，来分散 25 吨轴重带来的巨大物理压力。这种特殊的几何结构能让轨道吸收重量而不变形，使货运能力比旧苏联时期的设计提升了三倍。