곡선 선로가 기차의 적재 용량을 세 배로 늘리는 이유
엔지니어들은 완벽한 직선 대신 정밀한 기하학적 설계를 도입해 실크로드를 부활시키고 있으며, 단 한 대의 기관차로 수백만 톤을 운반하는 강력한 수송 수단을 만들어냈습니다.
두 지점을 잇는 가장 짧은 거리는 직선이지만, 무거운 열차에게 직선이 항상 효율적인 것은 아닙니다. 이란 횡단 철도의 엔지니어들은 4,000미터 미만의 곡률 반경을 활용해 25톤에 달하는 축중이 가하는 거대한 물리적 압력을 분산합니다. 이러한 특수 설계 덕분에 선로는 휘어짐 없이 무게를 견뎌내며, 과거 소련 시절 설계보다 화물 수송량을 세 배나 높였습니다.
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