Las vías con curvas ligeras permiten que los trenes tripliquen su carga
Los ingenieros están sustituyendo las líneas rectas por geometría de precisión para revivir la Ruta de la Seda, transformando locomotoras en potencias capaces de transportar millones de toneladas.
Aunque la línea recta es la distancia más corta entre dos puntos, rara vez es la más eficiente para un tren pesado. En el Ferrocarril Transiraní, los ingenieros utilizan radios de curvatura inferiores a 4.000 metros. Esta técnica distribuye la inmensa presión física que ejercen los ejes de 25 toneladas.
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