Los trenes pueden vaporizar arena para frenar en emergencias

Cuando un maquinista frena en seco, la física del trayecto cambia por completo. El deslizamiento suave se convierte en una lucha desesperada por generar fricción. Como los raíles de acero son extremadamente resbaladizos, los ingenieros utilizan un sistema de arenado. Esto evita que las ruedas patinen como un disco sobre hielo.