Enge Kurven im Landeanflug können das Risiko eines Strömungsabrisses verdoppeln
Ein Platzrunden-Anflug erfordert eine Verdoppelung der Querneigung auf 45 Grad. Dies verringert den Auftrieb drastisch und kann einen gefährlichen Strömungsabriss auslösen.
Ein Kreisen zum Landen erfordert eine Querneigung von bis zu 45 Grad. Dies ist mehr als das Doppelte der üblichen 20 Grad bei einem Direktanflug. Laut der US-Luftfahrtbehörde FAA reduziert diese starke Neigung den vertikalen Auftrieb um fast 30 Prozent. Gleichzeitig sorgt das physikalische Gesetz des Quadrat-Sinus dafür, dass der Luftwiderstand auf das Doppelte ansteigt. Das Flugzeug gerät in einen kritischen Energiezustand und nähert sich gefährlich seinem maximalen Anstellwinkel.
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