Hicaz Demiryolu tamamen yerli sermayeyle inşa edildi
Dönemindeki diğer Osmanlı demiryollarının aksine, 1.464 kilometrelik bu çöl hattı tamamen vergiler ve İslam dünyasından gelen bağışlarla inşa edildi.
1900 yılında Sultan II. Abdülhamid, İstanbul'u kutsal şehirler Mekke ve Medine'ye bağlayacak devasa bir mühendislik projesi başlattı. Geç Osmanlı dönemindeki büyük altyapı projelerinin çoğu Avrupa finansmanına dayanırken, Hicaz Demiryolu yalnızca iç vergiler ve uluslararası bir bağış kampanyasıyla finanse edildi. Bu mali bağımsızlık, stratejik ve dini açıdan hassas olan bu güzergahta hiçbir yabancı gücün hak iddia edememesini amaçlıyordu.
Uygulamada Okumaya Devam Et
2 paragraf daha · ve 3 soruluk bir test