Ray genişliklerindeki uyumsuzluk uluslararası trenleri tüm yüklerini aktarmaya zorluyor
Kuzey Kore ve Çin demir yolu ağları arasındaki hat farkı, 3.000 tonluk yüklerin aktarılmasını gerektiren devasa bir lojistik operasyona neden oluyor.
Pyongyang ile Pekin arasındaki ticaret, 1.400 kilometrelik özel bir hat üzerinden yürütülüyor. Bu hat, Kuzey Kore'nin kullandığı 1.520 mm'lik Rus geniş hattı ile Çin'in 1.435 mm'lik standart hattını birbirine bağlıyor. Tekerlek takımları birbiriyle uyumsuz olduğu için DF4DK gibi dizel-elektrikli lokomotifler sınırda durmak zorunda kalıyor.