열로 소음을 잡는 현대식 열차의 비밀
엔지니어들은 두꺼운 카펫 대신 미세한 마찰 기술을 도입했습니다. 덕분에 고속으로 유럽 국경을 넘는 열차 안에서도 평온한 잠자리가 가능해졌습니다.
유럽 전역을 시속 200km로 질주하는 현대식 야간 열차에서 가장 큰 소음은 엔진 소리가 아닙니다. 바로 강철 바퀴가 선로와 마찰하며 내는 날카로운 금속음입니다. 선로의 미세한 요철은 수천 헤르츠에 달하는 진동을 일으키며 승객의 잠을 방해하는 지속적인 웅웅거림을 만들어냅니다. 20세기 초의 호화 침대차는 무거운 목재와 두꺼운 양모 카펫의 무게로 소음을 억눌렀습니다. 하지만 오늘날의 에너지 효율적인 열차는 재료 공학에 기반한 훨씬 우아한 해결책을 사용합니다.
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