Los trenes de alta velocidad usan almohadillas especiales para reducir vibraciones
La red ferroviaria española utiliza ingeniería avanzada y almohadillas de poliuretano. Esto neutraliza las vibraciones y permite superar los 300 km/h en túneles montañosos.
La red del AVE en España tiene casi 4.000 kilómetros de vías. El 40% de la ruta atraviesa montañas mediante túneles profundos. Los ingenieros usan vías en placa con almohadillas elásticas de poliuretano. Estos componentes absorben el 80% de todas las vibraciones.
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