고속열차는 특수 패드를 사용하여 선로 진동을 80% 줄입니다

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고속열차는 특수 패드를 사용하여 선로 진동을 80% 줄입니다

스페인의 고속 철도망은 첨단 공학 기술과 특수 폴리우레탄 패드를 사용합니다. 이를 통해 선로 진동의 80%를 제거합니다. 덕분에 열차는 험준한 산악 터널을 시속 300km가 넘는 속도로 달릴 수 있습니다.

스페인의 AVE 철도망은 길이가 거의 4,000km에 달합니다. 노선의 40%는 깊은 터널을 통해 산악 지형을 통과합니다. 엔지니어들은 시속 310km에서도 안정성과 편안함을 유지하기 위해 슬래브 궤도를 사용합니다. 여기에는 진동의 80%를 흡수하는 탄성 폴리우레탄 패드가 장착되어 있습니다.

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