Raketentriebwerke kühlen sich mit ihrem eigenen Treibstoff
Damit ihre Triebwerke nicht zu Schlacke schmelzen, leiten Ingenieure eiskalten Treibstoff durch mikroskopische Kanäle – nur Millimeter von einem 3.000 Grad heißen Inferno entfernt.
In einem aktiven Raketentriebwerk herrschen extreme Bedingungen. Die Temperaturen erreichen oft die Hälfte der Sonnenoberfläche. Diese Hitze würde selbst den widerstandsfähigsten Stahl sofort schmelzen lassen. Um das zu verhindern, nutzen Ingenieure die Triebwerkswände als eine Art Kühler.
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