为了防止发动机熔化，航天工程师让极低温推进剂流经微小通道，在距离 3,000 度烈焰仅几毫米的地方为机体降温。 在轰鸣的火箭发动机内部，温度可达太阳表面温度的一半。这种高温足以瞬间熔化最坚硬的钢铁。为了在极端环境下生存，工程师将发动机壁设计成了散热器。