Les moteurs de fusée se refroidissent en faisant circuler du carburant dans leurs parois
Pour éviter que leurs moteurs ne fondent, les ingénieurs aérospatiaux font circuler des propulseurs ultra-froids dans des canaux microscopiques, à quelques millimètres seulement d'un enfer à 3 000 °C.
Au cœur d'un moteur-fusée en pleine poussée, la température peut atteindre la moitié de celle de la surface du Soleil. Cette chaleur extrême ferait fondre instantanément l'acier le plus résistant. Pour y remédier, les ingénieurs utilisent les parois du moteur comme un véritable radiateur.