운전 스타일이 타이어의 접지력을 결정합니다

찰나의 순간으로 승부가 갈리는 포뮬러 원(F1)의 세계에서, 출발선의 앞줄과 중간 줄을 가르는 차이는 불과 100분의 몇 초에 불과합니다. 최근 모나코 그랑프리에서 베테랑 드라이버 조지 러셀은 팀 동료인 19세 신예 키미 안토넬리와 동일한 메르세데스 차량을 운전했음에도 불구하고 약 0.4초 뒤처지는 결과를 보였습니다. 이 격차는 엔진 출력이나 공기 역학 때문이 아니라, 눈에 보이지 않는 타이어 관리의 물리학에서 발생했습니다.