ドライビングスタイルがタイヤのグリップ力を左右する

F1という極限の世界では、スターティンググリッドの順位はわずか100分の数秒で決まります。モナコGPでは、ベテランのジョージ・ラッセルが、同じメルセデスのマシンを駆る10代のチームメイト、キミ・アントネッリに0.4秒近い差をつけられました。この差はエンジンの出力や空力性能によるものではなく、タイヤ管理という目に見えない物理現象によって生じたものでした。