Ein ganzer japanischer Flughafenterminal steht auf Hydraulikstützen
Architektur
Um das 20 Milliarden Dollar teure Tor zur Welt vor dem Versinken zu retten, müssen Ingenieure das riesige Terminal mit fast tausend Hydraulikstempeln manuell ausbalancieren.
Der internationale Flughafen Kansai wurde auf einer gewaltigen künstlichen Insel aus aufgeschüttetem Gestein errichtet. Doch das Gewicht des 1,7 Kilometer langen Terminals drückt den Meeresboden langsam zusammen. Die Insel ruht auf einer dicken Schicht aus weichem Ton, die sich wie ein Schwamm verdichtet. Dadurch sinkt das gesamte Bauwerk jedes Jahr um etwa 13 Zentimeter ab.