Pürüzsüz futbol toplarının uçuş yönü daha az tahmin edilebilir
Tasarımcılar, pürüzsüz topların havada aniden sapmasına neden olan sürtünme krizini engellemek için derin kanallar ve yüzey dokuları kullanır.
Dünya Kupası topları üzerinde yapılan aerodinamik testler, uçuş dengesini belirleyen temel faktörün yüzey dokusu olduğunu gösteriyor. Tamamen pürüzsüz bir top hız için ideal görünse de yüksek hızlarda 'sürtünme krizi' denilen bir durumla karşılaşır. Top havada yavaşladığında hava direnci aniden artar ve bu da topun beklenmedik şekilde yön değiştirmesine veya dalışa geçmesine neden olur. Bu durum, 2010'da kullanılan sekiz panelli Jabulani topunun oyuncular tarafından 'aldatıcı ve hırçın' olarak eleştirilmesine yol açmıştı.