저가 항공사는 티켓보다 수수료로 더 많은 돈을 법니다
저가 항공사는 운송 회사라기보다 디지털 소매점에 가깝습니다. 이들은 전체 매출의 절반을 기내 수하물이나 좌석 선택 수수료로 충당하곤 합니다.
저가 항공권을 구매할 때 지불하는 좌석 요금은 사실 고객을 유인하기 위한 미끼 상품에 가깝습니다. 1983년 스피릿 항공이 시작하고 유럽의 라이언에어가 완성한 이 비즈니스 모델은 기본 운임을 낮게 유지하기 위해 모든 서비스를 세분화하여 별도로 판매합니다.
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