Les intérêts nationaux font souvent échouer les projets d'avions de chasse européens
Depuis les années 1960, les exigences liées à la dissuasion nucléaire et au contrôle industriel entravent régulièrement la création d'un avion de combat européen unifié.
L'histoire de l'aviation européenne est marquée par une lutte constante entre le partage des coûts et la souveraineté nationale. Dans les années 1960, le projet d'avion à géométrie variable franco-britannique a capoté suite au retrait de la France. Des décennies plus tard, une rupture similaire s'est produite lors du développement de l'Eurofighter Typhoon.
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