电动汽车制动系统可回收行驶中三成能耗
再生制动系统通过让电机在减速时反向充当发电机，使电动汽车能够回收高达30%的动能。
电动汽车利用电机将动能转化为电能并储存，从而避开了传统摩擦制动的能量损耗。这一过程能有效回收行驶中约30%的能量消耗。这是电磁感应原理的实际应用：电机通过阻碍车辆前进的惯性来为电池充电。
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