항공기 엔진 결빙을 방지하는 항공유의 특정 분자량
자동차는 휘발유로 달리지만 제트 엔진은 정밀한 탄화수소 조합이 필요합니다. 이는 고공 비행의 추운 온도에서도 연료가 액체 상태를 유지하며 작동하게 하기 위함입니다.
항공유는 C8에서 C16 사이의 탄화수소로 구성된 특수 등유입니다. 이 화학 구조는 매우 중요합니다. 상업용 항공기는 외부 온도가 영하 40도 이하로 떨어지는 고도에서 비행하기 때문입니다. 분자량이 너무 높으면 연료가 굳거나 얼어붙을 수 있습니다. 이 경우 엔진의 연료관이 막히게 됩니다.
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