1991년 태국에서 발생한 비극적인 엔진 사고로 보잉의 역추진 장치가 전면 재설계되었습니다

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1991년 태국에서 발생한 비극적인 엔진 사고로 보잉의 역추진 장치가 전면 재설계되었습니다

태국에서 발생한 공중 재난은 엔진 안전에 대한 획기적인 발견으로 이어졌습니다. 그 결과 현대 상업용 항공기의 역추진 시스템이 전 세계적으로 의무 재설계되었습니다.

1991년 라우다 항공 004편이 기계적 결함으로 추락했습니다. 상승 중 역추진 장치가 갑자기 작동했기 때문입니다. 보통 착륙 시 속도를 줄이는 데 쓰이는 이 장치는 보잉 767기를 통제 불능의 급강하 상태로 몰아넣었습니다. 이 비극으로 223명이 목숨을 잃었습니다.

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