1991年にタイで起きた悲劇的なエンジン故障により、ボーイングの逆推力装置が全面的に再設計されました
タイで起きた空中分解事故により、エンジンの安全性に関する画期的な発見がなされました。その結果、現代の民間航空機が使用する逆推力装置の世界的な再設計が義務付けられました。
1991年、ラウダ航空004便が墜落しました。上昇中に逆推力装置が作動するという機械的故障が原因でした。この装置は通常、着陸時に機体を減速させるために使われます。これによりボーイング767型機は制御不能な急降下に陥りました。この悲劇で223人の命が失われ、航空界に衝撃を与えました。
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