Le méthane, un carburant plus simple que l'hydrogène pour les fusées
Les entreprises aérospatiales abandonnent l'hydrogène au profit du méthane, car il est moins coûteux à refroidir et beaucoup plus facile à confiner.
Pendant des décennies, les fusées les plus puissantes ont compté sur l'hydrogène liquide pour atteindre les étoiles. Bien que l'hydrogène soit incroyablement léger et efficace, sa gestion au sol est un véritable défi technique. Pour le maintenir à l'état liquide, les ingénieurs doivent le refroidir à une température vertigineuse de -240 °C.
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