Le noir de carbone rend le caoutchouc assez résistant pour les avions

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Le noir de carbone rend le caoutchouc assez résistant pour les avions

Au cœur de vos pneus, des centaines de milliers d'atomes de carbone forment une structure squelettique. Ce réseau empêche le caoutchouc de se déchirer sous le poids d'un avion à l'atterrissage.

Depuis plus d'un siècle, les ingénieurs savent que mélanger de la suie au caoutchouc décuple sa solidité. Pourtant, ils ne parvenaient pas à expliquer pourquoi. Sans cette poudre noire, les pneus d'un Boeing 747 seraient aussi fragiles qu'une gomme à crayon. Ils se désintégreraient dès leur premier contact avec la piste.

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