El ancho de vía ferroviario moderno se estandarizó según las huellas de los carros romanos
El ancho de vía estándar global de 1,435 metros es una herencia directa de los carros romanos. Esta medida condiciona la ingeniería de los trenes de alta velocidad y las infraestructuras pesadas actuales.
El ancho de vía estándar de 1,435 metros, utilizado en el 80 % de los ferrocarriles del mundo, proviene de la distancia entre las ruedas de los carros de guerra romanos. Esta medida se conservó durante siglos en los surcos de los caminos británicos. Los ingenieros victorianos la adoptaron para que los carros existentes pudieran usar los nuevos tranvías de piedra.
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