Moderne Kampfjets fliegen Überschall ohne Nachbrenner
Erfindungen
Neue technische Durchbrüche ermöglichen es Elite-Flugzeugen, die Schallmauer ohne die treibstofffressende Explosion eines herkömmlichen Nachbrenners zu durchbrechen.
Jahrzehntelang war für Überschallgeschwindigkeit ein Nachbrenner nötig. Dabei wird Treibstoff direkt in den Abgasstrahl gespritzt, um einen massiven, aber verschwenderischen Kraftschub zu erzeugen. Moderne Jets wie der Rafale nutzen stattdessen das sogenannte 'Supercruise'. Dank präziser Triebwerksgeometrie und schnittiger Deltaflügel durchbrechen sie die Schallmauer bei Mach 1,2 mit normalem Schub.