Les murs d'autoroute utilisent la même physique des ondes que les sous-marins furtifs
Les barrières antibruit modernes utilisent la diffraction et l'absorption des ondes. Cette technologie identique aux sous-marins crée des zones de silence pour les quartiers voisins.
Les murs massifs le long des autoroutes ne font pas que bloquer la vue. Ils manipulent les ondes sonores comme les systèmes furtifs des sous-marins. Les ingénieurs utilisent la théorie de diffraction de Kirchhoff pour concevoir ces barrières.
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