Chinas Binnenstädte exportieren inzwischen mehr als die Küstenregionen
Geographie
Motorradhersteller in Chongqing verschiffen heute vierzig Prozent ihrer Flotte über den Jangtsekiang. Sie umgehen traditionelle Häfen und dominieren so den weltweiten Zweiradmarkt.
Das industrielle Zentrum Chinas hat sich um zweitausend Kilometer von der Küste ins tiefe Landesinnere verschoben. In der von Bergen umgebenen Stadt Chongqing fertigen Fabriken wie ZXMOTO Fahrzeuge mit Aluminiumrahmen. Diese überstehen Aufprallkräfte von 50 g – eine Leistung, die früher nur Elite-Laboren an der Küste vorbehalten war. Diese Zentren im Hinterland treiben heute vierundzwanzig Prozent des gesamten Exportwachstums des Landes voran.