Ein modifizierter Motorzyklus lässt Hybridautos mehr Hitze als Energie nutzen
Durch die Änderung des Verbrennungsprozesses nutzen Hybridfahrzeuge den Atkinson-Zyklus. Sie gewinnen mehr Hitzeenergie und arbeiten deutlich effizienter als Standard-Benzinmotoren.
Hybridfahrzeuge sparen Kraftstoff durch den Atkinson-Zyklus. Dies ist eine Abwandlung des normalen Otto-Motors. Die Einlassventile bleiben hier länger offen. Das sorgt für eine sauberere Verbrennung und ein höheres Expansionsverhältnis.
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