Manche Frachtflugzeugflügel biegen sich bei Taifunen wie Bambus
Die legendäre C-130 Hercules nutzt hochfeste Aluminiumflügel, die sich bis zu 15 Grad biegen können. Sie ahmt die Widerstandsfähigkeit von Bambus nach, um extreme Turbulenzen und harte Landungen zu überstehen.
Ingenieure entwarfen die Lockheed C-130 Hercules mit sehr schlanken Flügeln. Diese wirken eher wie flexible Pflanzen als wie starres Metall. Dank einer speziellen 7075-T6-Aluminiumlegierung biegen sich die Flügelspitzen bis zu 15 Grad nach oben. So absorbieren sie Böen mit einer Belastung von 4,5 G.
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