Moderne Flugzeugflügel nutzen mikroskopisches Absaugen zur Nachahmung von Haifischhaut
Ingenieure revolutionieren die Luftfahrt durch mikroskopisches Absaugen an Flugzeugflügeln. Diese Technik ist davon inspiriert, wie Haifischhaut den Widerstand im Wasser verringert.
Moderne Flugzeuge wie der A350 nutzen heute Designs für hybride Laminarströmungen. Diese ahmen die Effizienz von Haifischhaut nach. Mikroskopisches Absaugen steuert die Grenzschicht der Luft an den Flügeln. Dies kann den Luftwiderstand um zwanzig Prozent senken. Die Technik verzögert Luftturbulenzen auf sechzig Prozent der Flügeloberfläche. Das spart vier Prozent Treibstoff ein. Eine große Flotte kann so jährlich eine Million Tonnen CO2-Emissionen vermeiden.
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